Партнерство Green Mountain Power с Motor обеспечит клиентам Вермонта легкий доступ к электромобилям
Программа Try-an-EV позволяет клиентам выбрать автомобиль, запланировать доставку и установить зарядное устройство уровня 2.
Коммунальные предприятия по всей территории США внедряют новые программы управляемой зарядки, льготы и тарифные планы, чтобы помочь клиентам пользоваться электроэнергией.но партнерство GMP с Motor пытается упростить весь процесс перехода на электромобиль.
«Я думаю, что действительно интересно в партнерстве с Motor, так это то, что люди могут попробовать это… с очень низкими обязательствами», — сказал Смит. «Это просто ежемесячная подписка. Они увидят, как это вписывается в их жизнь».
Ежемесячные планы начинаются с 649 долларов США в зависимости от выбранного автомобиля. Motor предлагает широкий выбор электромобилей, в том числе производства Ford, Volkswagen, Nissan и Tesla.
По словам чиновников, партнерство Motor с GMP рассчитано на первые 18 месяцев и не включено в тарифы коммунального предприятия.
«С нашей точки зрения, это весьма передовой подход», — сказал главный операционный директор Motor Крис Балке. Вермонт — третья коммунальная территория, где компания предлагает свои услуги. Партнерами компании также являются AES Indiana и AES Ohio.
Клиенты, которые зарегистрируются, получат бесплатное зарядное устройство уровня 2 от GMP, установку которого координирует компания Motor. Ежемесячные пакеты также включают страховку, техническое обслуживание и другие сборы, но не включают электричество для питания автомобиля.
«Всем нашим клиентам, которые ездят на электромобилях, мы предоставляем зарядное устройство уровня 2, что дает им право на один из наших тарифов на электромобили, который составляет около 1 доллара за галлон в эквиваленте», — сказал Смит. Но все клиенты системы коммунального предприятия получают выгоду от добавления большего количества электромобилей, отметила она.
Поскольку GMP не получает прибыли от продаж киловатт-часов, поскольку чем больше электромобилей взимается в системе коммунального предприятия, тем более высокая пропускная способность «снижает цену за единицу продукции для всех наших клиентов», — сказал Смит.
В Индиане клиенты могут приобрести автомобиль через Motor; Бальке сообщил, что обслуживание планируется и в Вермонте, хотя и не сразу.
«На самом деле мы стремимся к набору и обучению, а также к тому, чтобы попытаться подготовить клиентов к покупке электромобиля или поддержать их уже существующую покупку, а не о конкуренции с автодилером», — сказал Бальке.
Motor была «выращена» из AES, и в феврале компания заявила, что закрыла инвестиционный раунд серии A стоимостью 7 миллионов долларов, возглавляемый AES и Mitsubishi.